Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в ХХ столетии.В книгах впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев.
В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в «Поднебесной Империи», и до 1970-х годов.
Основу китайской авиации в то время составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира — СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей.Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС Китая в ряде войн и конфликтов на территории Китая.
Во второй книге рассмотрен период с начала 1940-х годов. Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС НОАК в Корейской войне с территории Китая.
Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций.Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации.